
Quality Superior GD Motor Oil Sae 40 (1lt.)
- Most popular oil for modern road cars and light trucks, as specified for most late-model BMW, General Motors, and Nissan vehicles
- Suitable for VW/Audi 502.00/503.01/505.01-99, BMW LL-01 and Ford WSS-M2C946-A
- Thicker oil film at operating temperature than a petroleum 10W40
- Recommended for API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF and ACEA A3/B3/B4, GM dexos1® (GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M), BMW LL-01

ACEA clase de servicioA3 B3 / B4
API de clase de servicioSN / SM / SL / CF
Grado de viscosidad SAE (Aceite de motor)5W30
Vis @ 100 ° C, cSt11.9
Vis @ 40 ° C, cSt71
Índice de viscosidad166
CCS Viscosidad, Poise, @ ° C60 @ -30
Punto de fluidez, ° C-45
Punto de fluidez, ° F-49
NOACK evaporación Pérdida, 1 hora @ 482 ° F (250 ° C),%6
HTHS Vis, cP @ 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Multiple calidad GD Motor Oil SAE 10W30

0.8861
ASTM D 1298
Densidad a 15 °C
Punto Fluidez, °C
-15
ASTM D 97
Punto Inflamación, °C
190
ASTM D 92
Índice de Viscosidad
130
ASTM D 2270
Visc. cSt 100 ºC
12.0
ASTM D 445
CARACTERISTCAS
FISICAS
METODO ASTM
Los datos de las caracterisiticas típicas son valores promedio de producción admitida. En la fabricación normal algunos pueden variar por un margen modesto que no afecta el rendimiento del producto.
Caracteristicas Tipicas



La característica multigrada del Multiple Calidad GD Motor Oil SAE 10W30, permite una lubricación instantánea al encender el motor, proporcionándole una película más resistente a la variación de la temperatura de operación del motor, comparado con los aceites monogrados, protegiéndolo del desgaste y prolongando la vida de los motores de mucho kilometraje.
Presentaciones: 1lt. 1gl. 5gls. 55gls.
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Minimiza los depósitos de lodos y la formación de barnices en el motor
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Brinda extra protección y alta resistencia contra la corrosión, herrumbre, degradación y oxidación, bajo las más severas condiciones de operacion del motor.
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Los componentes en su fórmula le permiten ahorro de combustible, ayudando a evitar la contaminación del medio ambiente.
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Cumple o excede los requisitos de lubricación más exigentes de los fabricantes de motores a gasolina, diésel o gas.
